Trois élus ou militants associatifs engagés dans la vie publique de la Métropole de Lyon, Anne Grosperrin, Florestan Groult et Lucien Angeletti, fixent les contours de la véritable refondation du service public de l’eau qu’ils appellent de leurs vœux. « Nous ne pouvons vivre plus de trois jours sans eau ». Lire la suite…
Les groupes de l’aile gauche de la majorité au Grand Lyon s’opposent au découpage des lots de transports en commun voulu par les Verts. Métropole en commun, Métropole Insoumise, résiliente et solidaire (Mirs), et les Communistes et Républicains rejoignent en cela les syndicats des TCL qui, inquiets, appellent à une Lire la suite…
Un projet prévoit l’agrandissement de l’A46 Sud en 2×3 voies. Lors du conseil de la Métropole de Lyon du 27 septembre, les élus se sont montrés (presque) tous unis contre ce projet. L’entente des différents groupes de la Métropole était bien mal entamée. Pendant près de deux heures, au début Lire la suite…
Le groupe Métropole insoumise, résiliente et solidaire (MIRS) s’insurge contre l’absence de moratoire sur la 5G. Les élus insoumis de la métropole de Lyon publient ce matin un communiqué dans lequel ils réclament un vote sur la question du déploiement de la 5G dans la métropole. Dans un communiqué publié Lire la suite…
Pour Laurent Legendre : « Cette délibération sera vécue comme une violence de plus, une injonction contradictoire avec le cadre géographique et économique dans lequel on leur a demandé d’évoluer » Powered By EmbedPress
La métropole de Lyon a voté ce lundi la mise en place d’une ZFE plus stricte à partir de 2022 pour les véhicules particuliers Crit’Air 5 etnon-classés. Une large concertation va être par ailleurs engagée pourdéterminer le calendrier de la sortie du diesel et des véhiculesCrit’Air 4, 3 et 2 Lire la suite…
La gestion de l’eau a été récupérée en régie par la Métropole‡: pourquoi le Sytral ne ferait-il pas de même avec Keolis ? Powered By EmbedPress
Premier accro dans la majorité formée par les écologistes et la gauche à la métropole de Lyon. L’exécutif présidé par Bruno Bernard a validé ce mardi une délibération validant le processus de création de l’Arena de l’OL et de l’Asvel dont la construction est prévue à côté du Grand stade Lire la suite…
Pour Laurent Legendre : « N ’est-ce pas le rôle de la collectivité en période de grand danger climatique et économique d’investir ? Il ne faut pas que la crise soit le prétexte pour faire moins, mais l’opportunité defaire mieux. » Powered By EmbedPress
Dans les rangs même de la majorité, le groupe Métropole insoumise, résiliente et solidaire alerte : « L’extension de la ZFE ne doit en aucun cas se transformer en un nouveau péage urbain pour nos concitoyens.nes les plus modestes. Trouver un véhicule d’occasion postérieur à 2011 éligible au Crit’Air 1 coûte plus de 9.000 euros pour une citadine. Ce budget est bien au-delà des possibilités des classes populaires »